21世纪经济报道记者 文静 重庆报道

随着基建投资开工恢复，市场需求逐步释放，工程机械国内市场正加快复苏。

6月9日，中联重科（000157.SZ）重庆基地随车起重机智能制造项目在重庆两江新区龙盛新城奠基，标志着该公司在西部的首个起重机“灯塔工厂”落户重庆。

(资料图片)

作为中联重科“十四五”重点发展方向之一，在渝投资的随车起重机项目将深耕5吨至200吨随车起重机市场。

“重庆基地建成后，该项目单位面积产值、人均产值均将达到行业最高水平，成为国内领先国际一流的随车吊制造‘智慧工厂’。”出席奠基仪式的中联重科副总裁罗凯说，该项目采用智能化立体库存储，物料空中输送，100%实时数据采集，通过智能物流、智能信息流等工业互联网技术的应用，有效提高产品合格率，降低制造费用。

项目总投资16亿元

据介绍，该项目总投资16亿元，占地面积350亩，设有产线22条。工厂将采用各类机器人200余台，平均每15分钟下线1台随车吊。投产后，中联重科重庆基地每年将制造超2万台高性能直臂式随车吊和折臂式随车吊。

2022年，受基建和房地产等领域项目开工下降影响，国内工程机械市场需求收缩，销售下滑，建筑起重机械销售规模稳居全球第一的中联重科业绩受到很大影响。年报显示，2022年，该公司实现营业收入416亿元,同比下降38%;归属于上市公司股东的净利润23亿元，同比下降高达63%。

该公司业务受影响最大的是占营收比重高达95%的工程机械，其中又以混凝土机械和起重机械营收同比下滑幅度最大，均接近50%。但下滑中有的品类却逆势增长。去年，中联重科的土方机械和高空机械营收均呈增长态势，尤其是高空机械的营收同比增长37%，为46亿元，占公司营收的比重超过10%。

年报显示，在高空作业机械领域，中联重工是国内型号最全的高空设备厂商且销量行业领先，已拥有剪叉、曲臂、直臂、蜘蛛车等80余款产品，实现4-68米全覆盖，ZT68J作业高度为全球行业之首。

高空机械尤其离不开新技术赋能和数字化转型。中联重科在年报中表示，以“数字化、智能化、绿色化”为发展方向，公司正加速推进高端装备生产制造智能化升级。2022年，该公司研制下线了127款重大新产品，开展关键核心技术研究330项，“数字化、智能化、 绿色化”项目占比近77%。

海外市场强劲增长

今年一季度，随着不少产业项目集中开工实现开门红，中联重科财报显示，该公司营收回归正增长，实现104亿元，同比增长4%，归属于上市公司股东的净利润为8.1亿元，同比下滑10.6%，止住了大幅下滑势头。

“2023年，国家将发展经济作为首要目标，国家层面的财政政策、货币政策及扩大内需政策必然对行业产生积极影响，工程机械国内市场有望加快复苏。”中联重科在年报中分析认为，2023年世界各国为恢复经济将加大基础设施建设力度，对中国工程机械刚需将加快释放，行业出口也有望持续增长。

去年，中联重科国内市场萎缩，但海外市场却强劲增长，工程机械产品突破创新高。去年，该公司海外收入近100亿元，同比增长73%，在印尼、印度、阿联酋、沙特、 土耳其等国家的销售业绩同比增长超过100%。高空机械成功打入欧美高端市场，在加拿大、墨西哥、巴西、波兰等国实现中国品牌市占率第一。

“实施智能化改造是深入推动重庆市制造业高质量发展的途径之一。”重庆市两江新区宣传部有关人士对21世纪经济报道记者表示，新区正在打造国内具有重要影响力的高端装备产业高地。

目前，重庆市两江新区已布局以三一重工、中联重科等为龙头的工程机械装备产业，以海装风电为首的能源装备产业，中车长客带动下的轨道交通装备产业，康明斯引领的动力装备产业，以发那科、川崎、华数为代表的智能机器人产业和远达环保、耐德工业等为主的环保装备产业，高端装备产业体系正在形成。两江新区管委会提供的数据显示，2023年一季度，两江直管区聚集规模以上高端装备企业62家，装备产业实现产值74亿元。

按照《重庆市装备制造业高质量发展行动计划(2021—2025年)》规划，到2025年，全市装备制造业主营业务收入超过3000亿元，高端装备制造对产业增长的贡献率达到50%，形成以高端制造产品带动产业发展的新格局。

重庆市统计局和国家统计局重庆调查总队公布的经济运行情况数据显示，今年一季度，重庆市规模以上工业增加值同比增长6%，其中装备产业工业增长5.8%。重庆市经信委有关人士表示，今年重庆市将在推动一批传统产业装备转型升级的同时，重点培育壮大工业机器人、数控机床、航空航天领域的高端装备制造产业。

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